알톤 전기자전거 니모 FD 스페셜 후기 (브레이크 소음)

전기자전거를 한대 구입하였고, 두달정도 타고 다녔습니다.

제가 구입한 전기자전거는 알톤 전기자전거 니모 FD 스페셜이며 이에 대한 후기를 남깁니다.

비슷하게 생긴 퀄리와 많은 고민을 하였는데, 그나마 집 가까운 곳에 알톤 자전거가 있어서 니모 FD 스페셜​을 선택하였습니다.

 

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평일에는 직장을 주로 차로 이동하다보니,  주말에만 알톤 전기자전거 니모 FD 스페셜을 탔습니다.

주말도 매주 탄것은 아니고, 집근처 도서관이나 마트등을 이용할 때만 알톤 전기자전거 니모 FD 스페셜을 탔어요.

따라서, 2개월이나 탔는데도, 충전은 두번밖에 안했습니다. 

 

 

재원

 

차체	20" x 473 배터리 외장형 알로이 폴딩 프레임
포크	서스펜션 포크
뒷 변속기	시마노 [투어니] RD-TY300
변속 레버	시마노 [아세라] SL-M315
프리휠	시마노 MF-TZ500 14-28T 프리휠
크랭크 세트	52T, 165mm 알로이 크랭크암
브레이크	유압식 디스크브레이크 (앞/뒤:Ø160mm 로터)
림	20" 알로이 림 / 알로이 6볼트 디스크 허브
리어허브 모터	350W BLDC 리어허브 모터
타이어/튜브	20x2.125 / EV 튜브
핸들바	알로이 플랫바 (폭:560mm, Ø25.4)
스템	알로이 폴딩 핸들스템
시트포스트	Ø33.9x650mm 알로이 시트포스트
안장	저스텍 컴포트 안장
기타	전조등
배터리	원통형 외장형 배터리 36V 13.4Ah(최소 12.35Ah)
최고속도	25km/h 이상 주행시 자동 전원 차단
계기판	LCD 디스플레이
무게	21.59 kg

 

배터리는 어디인지 잘 모르겠더라구요. 퀄리에서 홍보하는 삼성 배터리는 아닌 것 같습니다.

 

 

후기 총평

자전거 크기, 충분한 배터리 용량 주행 성능 대부분 마음에 듭니다.

하지만, 알톤 전기자전거 종특 같은 고질적인 문제가 사용하는 내내 거슬리네요.

 

1. 프레임 소음 (AS 완료)

접이식 자전거 특성상 프레임마다 절지되어 체결식으로 연결된 부분이 있을 수 밖에 없습니다

그런데, 이 절지 체결 부위에서 자전거를 타는 내내 신경이 쓰이는 삐그덕 소리를 냅니다.

빠른 속도로 질주 할때 나기도 하고, 오르막을 오를때는 더 심하게 납니다.

결국 알톤자전거 본사로 자전거가 보내졌고, 이것은 알톤 자전거 AS에서 완벽히 해결되어 받았습니다.

 

 

 

 

 

 

 

2. 디스크 브레이크 소음

미리 검색해 보지 않은 저의 불찰이었을까요. 디스크 브레이크에서 나는 끽끽 거리는 소음 때문에 정말 많은 분들이 고통 토로 하고 계시더군요. 내리막에서 속도를 줄이고자 하면, 끽끽 거리는 엄청난 소음 때문에 저는 주위 모든 사람들의 시선 중간에 서게 됩니다.

디스크 브레이크 소음은 알톤 니모만의 문제가 아닌듯 한데, 백만원이 넘는 금액을 지불하고 자전거를 구입한 첫날 부터 저에게 심란함을 선물하였습니다.

그나마 알톤자전거 매장 젊은 사장님이 친절하고 갈 때마다 애를 많이 쓰고 있어서 그렇지, 그렇지 않았다면 사자마자 이런일이 생긴 제품을 바로 반품 클레임 했을 거에요. 다음주에 자전거 매장 사장님이 브레이크 크리닝 해준다고 했는데, 이번에는 제발 소리 안나게 수리가 잘 되었으면 합니다.

 

전반적으로 잘 만들어진 자전거 인것 같아서 오래 타고 싶은데, 브레이크 소음 하나가 정말 오점입니다.

 

긴글 읽어주셔서 감사합니다. 그럼 안녕~~ 

 

 

 

 

 

 

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